Виды билетов на городские автобусы в Германии
В Германии нет ни одного национального органа общественного транспорта, которое обеспечивало бы автобусное сообщение. Вместо этого каждая немецкая земля (государство) управляет местным транспортом в пределах своих собственных границ. В результате существует довольно сложный набор провайдеров, десятки органов власти отправляют автобусы в каждый уголок Германии.
Каждая транспортная ассоциация Verkehrsverbund, как правило, отвечает за автобусы и трамваи в своем регионе, хотя иногда они перекрываются. Некоторые из компаний общественного транспорта в крупных городах Германии включают в себя:
- Берлин: BVG
- Бремен: VBN (только на немецком языке)
- Кёльн и Бонн: VRS
- Дрезден: DVB
- Франкфурт-на-Майне: RMV
- Гамбург: HVV
- Ганновер: GVH
- Лейпциг и Галле: LVB
- Магдебург: MVB (только на немецком языке)
- Мюнхен: MVV
- Нюрнберг: VGN
- Рейн-Неккар (Гейдельберг, Кайзерслаутерн, Карлсруэ и Мангейм): VRN (только на немецком языке)
- Рейн-Рур (Бохум, Дортмунд, Дюссельдорф, Дуйсбург, Эссен, Хаген, Мёнхенгладбах, Вупперталь): ВРР
- Росток: RSAG
- Штутгарт: VVS
Многие немецкие города также дополняют свое основное автобусное сообщение трамваями (Straßenbahnen). Трамваи, как правило, имеют большую пропускную способность с большей частотой, чем автобусы, но они, как правило, обслуживают только самые оживленные районы. Ночные автобусы особенно распространены в городских районах, хотя и в меньшей степени в небольших городах.
Билеты на автобусы и стоимость в Германии
Цены на билеты на автобусы в Германии указаны по усмотрению органа общественного транспорта, управляя ими. В целом, существует пять видов билетов:
- Kurzstecke (билет в короткую поездку): Эти билеты действительны только в течение очень короткого периода времени, как правило, 30 минут или даже меньше. Пассажиры обычно могут путешествовать только на несколько остановок без изменений.
- Эйнзельфарт (один билет): Эти билеты действительны дольше (60–90 минут), что дает вам достаточно времени для переодеться. В таких городах, как Берлин, разовые билеты — это разные цены в зависимости от количества зон, в которые вы путешествуете.
- Tageskarte (дневной билет): Дневные билеты либо предлагают полные 24 часа с момента покупки, либо неограниченные поездки в определенный календарный день (хотя часто с парой дополнительных часов действия после полуночи).
- Wochenkarte (недельный билет): Как и дневные билеты, недельный билет предлагает такое же неограниченное путешествие в пределах указанного района в течение полной недели.
- Gruppentageskarte (билет на групповой день): Некоторые органы общественного транспорта в Германии предлагают эти билеты для пяти пассажиров по одному билету. Это идеальный вариант для однодневной поездки.
Большинство сетей в Германии требуют, чтобы пассажиры подтвержали свои билеты либо перед посадкой, либо сразу после посадки на транспортное средство. Взгляните на свой билет после его покупки; если на нем написано «Bitte entwerten» («пожалуйста, проверьте» на немецком языке), то вам придется использовать машину для проверки билетов (Entwerter). Их использование и размещение зависят от сети, но они обычно находятся в хорошо видимых местах на автобусной остановке или внутри автобуса.
Использование общественного транспорта в Германии без покупки нужного билета может быть дорогостоящим. Штрафы начинаются от 60 евро за первое нарушение. Если вас трижды поймают Шварцфарена (буквально «путешествовать черным»), вам грозит тюремный срок и штраф.
Автовокзалы и остановки в Германии
Автобусные остановки в Германии, как правило, довольно похожи, независимо от автобусной компании, которая их обслуживает. Как правило, автобусные остановки (Haltestelle на немецком языке) имеют вездесущую зеленую букву «H» внутри желтого круга, указывающую на него как остановку. Более оживленные остановки имеют погодные укрытия, билетные автоматы, а также электронные вывески с временем; однако скромные остановки в более сельских районах могут состоять только из вывески и скамейки.
Сеть общественного транспорта в Германии в целом довольно плотная и хорошо развитая. В результате все автобусные сети, даже линии, обслуживающие деревни и сельские районы, обеспечивают пунктуальную услугу местным транспортным узлам, таким как железнодорожные станции.
Comments