Самые популярные электромобили в Германии

Цена электромобилей в Германии

Электромобили становятся все более популярными, как показывают новые регистрации в Германии: каждый месяц Федеральное управление автомобильного транспорта (KBA) публикует данные по ним со всей Германии. Какие электромобили являются фаворитами в этой стране? А где взять их в аренду особенно дешево? Мы также объясним вам, на что следует обращать внимание при лизинге и почему лизинг электромобилей особенно выгоден.

1 место: Tesla Model 3 цена 39 999 евро

Впервые за несколько месяцев что-то произошло на вершине этого рейтинга. В то время как VW e-up регулярно занимал первое место среди новых регистраций, Tesla теперь берет верх. В мае количество регистраций Model 3 увеличилось более чем в пять раз по сравнению с апрелем. В июне это число снова увеличилось более чем на 60 процентов: сейчас на дорогах Германии появилось 4462 новых седана Tesla.

2 место: VW e-up цена 21 000 евро

Удивительно, что e-up больше не занимает первое место, хотя количество новых регистраций упало лишь на несколько автомобилей, а именно примерно до 2790. Тем не менее, спрос на автомобиль настолько велик, что с октября прошлого года больше не было возможности редактировать и заказывать VW e-up в конфигураторе. Любой, кто выбирает городскую малолитражку Вольфсбурга, должен перейти на уже существующие, полностью произведенные автомобили. Электронная малолитражка особенно популярна, потому что это идеальный городской автомобиль с запасом хода 220 километров, мощностью 83 л.с. и длиной 3,60 метра. Однако цены на лизинг выросли, и спрос регулирует цену. В прошлом году для частных лиц были заключены сделки на сумму менее 100 евро, но электрический спидстер больше не доступен для частных клиентов в лизинг.

3 место: VW ID.3 цена 34 000 евро

Согласно последней статистике KBA, Volkswagen также занимает третье место среди самых популярных моделей электромобилей. В частности, это старший брат электронных устройств: VW ID.3 . Электроколяска отличается, помимо прочего, большим пространством и комфортным стилем вождения. Но и ассортимент впечатляет. Всего покупатели могут выбирать между тремя емкостями аккумуляторов: 45, 58 и 77 киловатт-часов. С вариантом 77 кВт · ч вы можете достичь дальности до 549 километров. Это означает, что ID.3 также подходит для длительных путешествий. В среднем компактный автомобиль потребляет 19,3 кВтч на 100 км пути и около 16 кВтч в центре города. Как торговцы, так и частные лица могут значительно сэкономить на лизинговых сделках и вряд ли заплатят больше, чем за e-Up.

4 место: Renault Zoe ZE 50 (R110) цена 31 000 евро

Zoe по-прежнему остается одним из самых популярных электромобилей в Германии и пробивает себе дорогу на четвертое место в регистрационных номерах в июне. Около 2250 новых Zoes были на дорогах Германии с июня. Zoe больше, чем Renault Clio, и предлагает больше места внутри. Вы можете прочитать тест текущей модели с большой батареей на 50 кВтч

5 место: Hyundai Kona цена 42 000 евро

Kona относится к классу компактных внедорожников и, с 1766 новыми регистрациями в июне, находится на 5-м месте по версии KBA.Электрическая версия доступна с батареей на 39 или 64 кВтч и, таким образом, имеет запас хода 290 км (39 кВтч). до 425 километров (64 кВтч). Мощность двигателей двух вариантов очень четко различается — 136 л.с. и 204 л.с. В нашем тесте мы отметили не только большой запас хода, но и хорошее базовое оснащение, а также высокий уровень комфорта при вождении. В настоящее время частные лица приобретают Hyundai Kona по цене менее 150 евро в месяц, в то время как автомобиль доступен для торговцев по цене менее 50 евро. 

6 место: VW ID.4 цена 36 000 евро

Volkswagen ID.4, получивший около 1710 новых регистраций, занимает 6-е место среди самых популярных электромобилей в Германии. Электромобиль отличается высоким качеством, предлагает много места и доступен с двумя размерами аккумуляторов: 55 и 77 кВтч. При мощности 55 кВтч ID.4 имеет средний запас хода около 300 км. В тесте ADAC тестеры достигли дальности 385 километров с вариантом 77 кВт / ч и похвалили высокий уровень комфорта вождения, но раскритиковали плохую координацию ESP. Вам нужно добрых восемь часов на настенной коробке мощностью 11 кВт, чтобы заполнить ID.4 батареей емкостью 77 кВтч. Варианты на 52 кВтч поддерживают только зарядную мощность до 7,2 кВт и, следовательно, требуют как минимум столько же времени. Благодаря подключению для зарядки CCS, на соответствующих станциях быстрой зарядки это, конечно же, происходит быстрее. В идеале процесс зарядки от 10 до 80 процентов занимает всего 35 минут. 

7 место: Skoda Enyaq iV цена 44 000 евро

И вернемся к новичку: Skoda Enyaq едва ли можно увидеть на наших улицах, когда он уже вошел в десятку самых популярных электромобилей в этой стране. E-SUV тесно связан с VW ID.4 и Audi Q4 e-tron, но имеет некоторые особенности. В каждой части электромобиля есть решения, которые «просто умны». От зонтика в двери до багажника, который очень велик благодаря электрической архитектуре. В тестах дальности  , проводимых исключительно на шоссе, Enyaq iV 80 даже превосходит значительно более дорогие конкуренты от BMW, Mercedes, Polestar и Jaguar. Также в нашем практическом тестеМы прогнозируем приличные расстояния от 350 до 400 километров. Skoda Enyaq в настоящее время может заряжаться с максимальной мощностью 125 кВт и заполняет свои большие аккумуляторные блоки от пяти до 80 процентов за 38 минут. Это означает, что Enyaq хорошо оборудован для случайных дальних поездок.